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2015-07-02 13:41
60亿元重塑“口碑” 阿里巴巴和蚂蚁金服重金改造“淘点点”
2015-06-25 08:52
阿里体系内消失了2年多的“口碑”,随着阿里巴巴和蚂蚁金服集团60亿元的联手,复活了。昨天,阿里巴巴与蚂蚁金服联合宣布,双方将合资成立一家本地生活服务平台公司——“口碑”,专注于协助本地生活服务的转型与升级。阿里巴巴与蚂蚁金服初期将各自注资30亿元,各占这家合资公司50%的股权。 淘点点被“分拆” “新口碑开拓线下市场将首先从餐饮等服务领域入手,主要是淘点点。”蚂蚁金服一相关人士说。这意味着,淘点点部分业务从阿里巴巴体系中分拆出来。 淘点点,是阿里巴巴体系中试水O2O的先锋部队,早在2013年6月就开始切入餐饮市场,当时被认为是大众点评的潜在竞争对手。不过在随后的发展中,淘点点的产品形态几经变化,从最初的线上点菜,到订餐,随后一度升级为事业部,发力外卖领域。2014年下半年,大众点评、饿了么、美团等纷纷发布连续数月的补贴大战。在和美团、大众点评之间的激烈拉锯战中,淘点点未能反超对手,逐步沦为阿里集团的边缘部门。 口碑“复活” 早在9年前的2006年,阿里巴巴收购了前阿里离职员工李治国的公司口碑网,当时这家公司就是聚焦在本地生活,包括餐饮和生活信息,期间曾经历过和大众点评的血战,“主要是关于点评,阿里收购口碑后,曾补贴用户写商户点评。”一业内人士说,当时美团网尚未成立。 2008年,雅虎与口碑合并成立雅虎口碑,成为一家基于本地和全网搜索生活服务的电子商户、社区和通讯业务,类似现在58同城的分类信息网站。但折腾了一年多时间,2009年雅虎和口碑分道扬镳,口碑网被分拆注入淘宝网。“现在淘宝房产,就是当年口碑的房产业务发展而来的,二手市场、找保姆也是从口碑网演化而来的。” 2013年阿里巴巴分拆成立25个事业部时,其中一个是本地生活事业部,这个事业部的前身就是口碑网。当时,这个事业部由行癫(张建锋)负责,如今行癫成为淘宝总裁,负责天猫、淘宝和聚划算。而口碑网在并入淘宝之后,其品牌逐步淡出市场。对于口碑网的没落,其创始人李治国一度表示,很遗憾! 此次阿里巴巴和蚂蚁金服重拾“口碑”,复活当年一度抗衡大众点评的“口碑”,相当于与大众点评、美团网再次站在了同一战线上。
加几根打包木条,德邦物流估算50公斤 客户:45公斤货物打包后变100公斤 德邦:工作人员打单时出错,收费按体积算
2015-06-25 08:50
一件货物由广西寄到上海,货物的净重在45公斤左右,但没想到走德邦公司的物流,加了几根木条后,重量一下变成了100公斤。日前,货主张先生向晨报热线反映:“德邦做得有点过了。打包虽然加了几根木条,但木条如果有50公斤的话,我吃了它。” 对此,德邦的回应是,是工作人员在打单时出错,收费其实是按体积算,并非按重量。 客户质疑:几根木条能有50公斤? 张先生是做空调生意的,平时经常会用到物流接收和发送货物。6月15日,一个广西防城港的客户有一件一体式空调需送到上海,并选择了德邦物流。19日,空调机顺利送到了张先生手中,但在收到货物的同时,张先生在提货单上发现,标注的重量却远远高出了实际货物的重量。“这台空调机多重,我们都一清二楚,也就50公斤左右,虽然为了安全,他们在外包装外面加打了木条,这个重量算进去,我们也认了,但就这几根木条能有50公斤?”张先生说,很明显德邦的工作人员在收货时,根本就没有进行称重,只是随意写了一个重量,而且超出了实际重量一倍。 记者注意到,张先生此次收到的是一款型号为KYR-36/WEY的某品牌空调机,在该空调外包装上明确注明有:产品净重为39公斤,毛重为45公斤。已拆除下来的木条,每块木条的宽度为10厘米左右,厚约1厘米,木条总长12米左右。 据张先生介绍,这些木条拆下来后,他还专门称过重,重量在10公斤左右。
7年7提案呼吁苏州河沿线整体开发 市发改委近日牵头组织多个职能部门召开提案答复协调会
2015-06-25 08:48
苏州河沿岸的优秀建筑很多,有英国领事馆、礼查饭店、百老汇大厦、文汇博物院、新天安堂、光陆大戏院、公济医院、邮政局大楼等。苏州河流经普陀区的21.5公里岸线上布满上海近代工业文明的足迹,不仅拥有28处市级以上文物保护单位和市级优秀近代保护建筑,还有37处被认定为具有保留价值的老建筑。 苏州河作为上海的母亲河,一大批艺术家数十年来着迷于它的百年风情和文化风貌,围绕它创作出许多电影、小说、诗歌、画作等题材丰富的艺术作品。然而,相比于国内外的母亲河,苏州河的整体规划开发却不尽如人意。 为此,致公党上海市委秘书长、上海市政协委员凤懋伦连续七年深入调研写下7份“苏州河沿线整体开发”的提案。“苏州河缔造了海上百年传奇。作为一条密集承载上海工商文史资源、能全景式展示上海百余年发展历程的母亲河,它的整体开发至关重要。然而,呼吁了那么多年,提案来来回回那么多回,但开发之路举步维艰。” 近日,在市发改委的牵头下,水务局、交通委、商务委、旅游局等多个相关职能部门召开提案答复协调会。会上凤懋伦再次疾呼,将苏州河开发列入上海市“十三五”规划,确保开发工作有序推进。 7年写下七份提案 20年前,市政府正式提出要把苏州河作为“上海环保重中之重”,开展全面综合治理,从那天起,数以百亿元计的财力及大量的人力物力投向苏州河。13年后,苏州河恢复了水清岸绿,也就是在这个时候,政协委员凤懋伦写下了“苏州河沿线整体规划开发”的提案。 “刚开始,只是觉得苏州河变清后,是不是可以打造一条旅游风景线?于是就提笔写下了第一份提案。”没想到的是,提案的问题久久得不到解决,这也让他和苏州河开发较上了劲。“政协委员提出,有关部门必须给予回复,但是每一次的会都没能把问题解决好。于是我年年提,七年间深入调查,写了七份不同的提案。” 之所以铆牢苏州河的开发问题,是因为在凤懋伦看来,作为上海的母亲河,苏州河见证了百年上海的发展和近现代工业文明,它的整体开发代表着上海的文化。 凤懋伦告诉记者,纵观苏州河两岸,自华漕以下直至河口,老工业建筑与相关的商业物流服务建筑鳞次栉比,是上海近代民族工业发展史的最好见证。近代最早的修造船、面粉、棉纺织、丝织、化工、冶金机械,甚至水电煤器具的加工厂,都陆续出现在苏州河两岸。当时,那里的纺织厂、面粉厂、火柴厂、印刷厂、啤酒厂、帘子布厂、无线电厂都曾在上海乃至全国工业经济史上创下纪录。
“退休警察”车管所外收钱包过驾考 自称曾在第二车管所工作,能拿到考题 车主付800元后发现考题竟是网上公开题库
2015-06-25 08:44
自称退休警察,有车管所内部关系,能提前拿到科目—题目。上海第二车管所外有一个神通广大的黄牛,常年在这里驻守,发展下线拉客。 “驾照分被扣完,不用参加4天的重新学习,考试前两小时到我们培训基地拿题目就好了。”多名车主得知这样的好事后欣然掏出800元,试图走捷径。 然而,大多数人不仅没通过考试,还花了笔冤枉钱。 司机被坑:800元求“包过”没好使 张先生是一家私企的老总,因为两次闯红灯交通违法,驾照被扣12分,必须重考科目一才能重新驾车。6月初,张先生带着处理好的交通违法单据,到位于沁春路179号的上海市第二车管所办理预约重考,车刚开到车管所门口,几名妇女就上前猛敲车窗。 得知他要重考科目一,女子们开始忽悠了。“要想重新考试,还要先来上4天课,来回很折腾,而且题目总共有1000多题,很难考的……这样吧,我帮你搞定,不用上课,直接来考试,提前告诉你题目,包你过。” “你只要现在进去拿到考试预约单,交800元,其它事情我来帮你搞定,考试前两小时给你题目。”一个中年妇女开门见山。这名黄牛称,她们的上线吴老师是“退休警察”,有内部关系,绝对能搞定。 “想着不用来上课,就交了800元。我把预约考试单也给了黄牛,她就给我留了张名片,说考试前会联系我。” 考试那天,他被带到一个网吧,黄牛给的题目来自一个网上公开题库。“那天中午提前两小时在网吧做了两遍模拟题,可能是我记性不好,下午考试题目都没印象,考试没通过。”走出考场,他再联系吴老师,对方不接电话了,这时他才意识到自己可能被坑了。 黄牛忽悠:给小范围题库,800元包过 6月1日,记者和准备重考科目一的朋友小林来到沁春路的车管所。刚下出租车,一个年近五十的男子立刻凑上来拉住记者和小林,“你们是来考试的吗?交800元培训费,我给你题库,包你考过。”“我给你的题库是缩小范围的,总共300道,你个人的真实考题都在范围内。”男子从包里拿出一张名片,“马路对面那个吴老师是退休警察,我们一起的,她和车管所里面的人有关系,可以拿到题目。”该男子接着指导记者,“你们先去车管所里面报名重考,车管所会给你一张预约单,把预约单交给我就行了。”
公交司机“扳方向盘”为啥“老吃力额” 晨报记者探访公交车司机实际工作环境 揭开他们“各种违法”的原因
2015-06-25 08:41
李国鑫一直在关心44路公交车撞击高架立柱事故的后续进展。 他与公交车有着密切的交集,这来自于他的两个身份——“沪漂”和纪录片导演。 身为“80后”的他,在过去四年的“沪漂”生活中,每天上下班都搭乘公交车,时间一长,他就萌生了拍一部反映上海公交车司机日常工作片的念头。去年9月,他这部名为《行驶在路上》的40分钟纪录片在上海电视台纪实频道播出,颇受好评。 “之所以决定制作公交车司机的纪录片,不仅源于我的个人经历,也因为成片完成前的去年7月,大桥三线在杨浦大桥上发生的事故,我的朋友当时正坐在车里,受了伤,”李国鑫感慨,“因此,我希望把镜头对准司机,告诉观众,他们工作的故事和艰辛。” 尽管近年来偶发伤亡事故,但公交车仍是上海最安全和最实惠的交通出行方式之一。李国鑫说,只有公众和主管部门更深入地了解公交车司机的实际工作环境,或许才能在机制上进一步避免重大公交事故的发生。 “这个行业真的有很多外界不知道的苦,”一位长期在巴士一汽工作的资深调度员对晨报记者说。 晨报记者调查发现,公交车的运营细节,正是回答如何进一步提高公交车行驶安全的关键。 为啥上午10点常超速? 5月28日10时许,记者在漕河泾附近搭乘一辆224路公交车,该条路线从漕河泾经曹杨地区再至甘泉新村,沿途有一长段道路是沿内环高架下的中山西路行驶。 早高峰已过,中山西路由南至北方向的交通情况良好,此时,车辆的速度明显有所提高,沿途甚至还在私家车车阵中,来回穿插超越。当记者把这段亲身经历告诉上述巴士一汽的资深公交人士时,对方的答案出乎意料:“上午十点左右的公交车超速,原因往往是司机希望能准点赶回终点站,定定心心地吃完午饭。” 她进一步解释说,公交车司机每日的工作量(圈数),是由路线长度和八小时工作时间确定的,在制度上,车队本应保障司机至少20分钟的午餐时间。然而目前的交通现状下,早高峰公交车脱班的情况十分普遍,因此一旦遇上早高峰拥堵,且无法在后来几圈的行驶中把时间弥补回来的话,司机在中午可能吃不上一口热饭。 由此,十点左右,成为司机追回时间的“黄金窗口”。此时早高峰已经过去,路面情况好转,客观条件有利于司机开快车。 李国鑫多年跟踪观察公交车司机,他说,很多时候司机超速,甚至起因于一个在其他行业工作者看来,根本不算问题的问题:尿急。
挂了30年的“徐虎信箱”如今升级换代 普陀居民物业服务可网上预约了
2015-06-25 08:37
30年前,一名叫徐虎的水电养护工将三个报修服务箱挂在了小区门口,开启了一段便民服务的佳话。而随着居民对各类物业服务的要求越来越高,物业服务也面临着升级换代。昨日,普陀区7家“西部365”服务网点正式联网,居民家水电维修,甚至养老服务都可实现网上预约,标志着物业服务走进了“互联网+”时代。 小木箱一挂就是30年 在普陀区长寿路上的西部大厦陈列室中,保存着一个小木箱。它已经有30年历史,它还有个名字叫徐虎信箱。就是这个小小的木箱,解决了成千上万户家庭的急难事。 上世纪七八十年代,生活在上海西北面老旧居民区的居民,时常要为家中突发的水电故障而发愁,那时候房修人员和居民“一同上班一同下班”。白天居民不在家,晚上报修又找不到维修员。就在居民发愁的时候,1985年6月23日,三个有醒目标示的“水电急修特约报修箱”挂在了石泉地区一小区居委会和弄堂口。上面写着“凡附近公房居民遇到夜间水电急修,请写清地址,将纸条投入箱内,本人将热忱为您义务服务,开箱时间19点”,落款:中山房管所徐虎。 徐虎当时是普陀区中山北路房管所一名普通水电修理工。用他自己的话来说:“工作就是通马桶、修电灯、换电线,每天重复。”就在这样重复的工作中,他发现了很多双职工家庭的难处,于是挂出了夜间服务的便民信箱。 从那一天起的十多年间,徐虎总会准时背上工具包,骑上他的那辆旧自行车,直奔这三个报修箱,然后按照报修单上的地址,走了一家又一家。10多年中,他对自己的用户从未失信过。10年辛苦不寻常,徐虎累计开箱服务3700多天,共花费7400多个小时,为居民解决夜间水电急修项目2100多个,他被群众誉为“晚上19点钟的太阳。”由于经常夜间在蜡烛、手电筒等微弱的光照下作业,徐虎一度近视1000多度,戴上了厚厚的眼镜,这副眼镜也成了徐虎的标志。 一条“徐虎热线”无时休 由于徐虎的无私奉献,在1989年、1995年和2000年,徐虎先后3次被评为全国劳模。在徐虎事迹的影响下,越来越多的水电工开始挂出了夜间特约小木箱。上海普陀区房管系统的便民夜间报修箱一度从当初的3个增至116个,“当徐虎,学劳模”在上海普陀区房管系统蔚然成风。 到了1997年前后,由于通讯条件的改善,电话逐渐代替了纸条。徐虎信箱也开始被“徐虎热线”取代。木箱在19点开启,而“徐虎热线”则24小时开通。徐虎办公室的电话乃至家中的电话,都成为“徐虎热线”的延伸。热线开通的10余年来,每年都要接到各类报修、咨询电话约3万个。
走进细分市场的“隐形冠军”
2015-06-25 08:34
成立于2003年的上海北卡医药技术有限公司,十二年如一日致力于抗肿瘤药物原料药的研究和生产。从最初提供技术服务,到如今为全球的抗癌药物制药企业提供原料药品种和与制剂配套的产业解决方案,北卡医药以自己的方式服务于健康产业,凭着专心、良心,成为抗肿瘤行业的引领者。 北卡医药成立之初,依托中科院药物所研究开发了30多个以抗肿瘤为主的仿制药品种,按照订单进行生产。最开始的北卡,是从几个很不错的抗肿瘤药物前沿产品的订单开始——单价高,利润颇为可观。但由于医药产品的特殊性,研发生产和技术管控要求极高,特别对于一个新公司来说,难免顾此失彼,处处碰壁。等真正生产起来,很多原料都要现款现货,生产周期又很长,短短两个月,北卡就捉襟见肘。 实验室阶段小打小闹的过了3年,北卡的创业团队意识到:这样做生意,没有目标,不仅人很辛苦,对北卡的长远发展并没有帮助。 2007年,现任北卡医药首席执行官康立涛加入北卡医药,把这支创业团队从实验室带向了市场。北卡医药没有选择竞争激烈的抗肿瘤药物生产行业,而是选择其产业链的前端——抗肿瘤药物原料药及中间体生产。这一选择,使得北卡成功进入行业蓝海,为企业的快速增长和扩张奠定了基础。 中国现在已经有7000多家医药类制造企业,行业生存压力巨大。在药品制剂行业,受限于地方保护主义,产品在剂型上的差异化,导致定价策略完全不同。“原料药市场也是药品竞争的关键之一,有实力的的原料药合作伙伴将为药厂的长远发展和品牌竞争力带来巨大的影响。”康立涛说道,“对于北卡这样专注于某个细分市场原料药市场的企业来说,必须在擅长的领域,寻求整合资源包括其他竞争对手的策略和方法,充分占有市场,提高市场占有率,成为细分市场中的佼佼者,给我们的客户(药厂)带来终端市场的影响力。” 北卡医药在创业之初,主要发展方向是在对化学合成技术方面的掌握,研究各种目标化合物的最优合成方法。但经过十余年的发展,北卡已不满足于局限精细化工产业化生产,而是逐步通过对产品的质量全方位研究,与国内顶尖制药公司合作,通过完整的文件体系,详尽的质量研究和规范研发生产过程的设计,认证生产体系的建立,摆脱无序竞争的化工产品,逐步升级为生产原料药; 同时,北卡大力发展生物酶合成技术,在降低成本的同时,大大提高了产品的质量,提升了行业质量标准。 “我们开发的高级医药中间体和原料药在质量和技术上优势突出,多个产品在市场上处于领先,产品主要销往国内外高端市场,产品占有率超过三分之二,客户找到我们,就找到了品质和市场的保证,很多抗肿瘤的药厂是慕名而来的”,康立涛这样表示。
服务上海西部城区 轨交15号线可行性获批 与已公示的18号线遥相呼应
2015-06-25 08:31
市发改委昨天发布,为改善本市西部地区南北向交通,支撑重点地区开发建设,已批复轨交15号线工程可行性研究报告。 和目前已经运营或在建的轨交线路不同,15号线并非穿越市中心,也非单纯连接郊区新城,而是一条服务上海西部城区的轨交。 本项目北起宝山顾村公园站,南至闵行紫竹高新区站,纵贯宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5区,全长42.3公里,新建车站30座、车辆基地2处,采用6节编组A型车。15号线从西侧南北向纵贯,与先前已公示的18号线从长江南路至浦东航头,两条线路一东一西可谓遥相呼应。这两条线路在东西两侧形成了半个环,虽然两条线路形成的环线不会不像4号线那样是一个独立的环,但会起到环线的作用。
小恩小惠、温情关怀、酒店茶会、考察旅游…… 小心!这些陷阱专骗老年人
2015-06-24 14:05
广州越秀区法院日前连续审理了两起非法吸收公众存款案件,案值达2亿多元。受害者大部分是老年人,数百名投资者血本无归。 广东、上海、天津等地还出现了专门针对老年人的虚假“理财产品”,让不少老年人一辈子的积蓄一夜蒸发。 理财骗局花样频出 高息利诱 上海天厦资产管理有限公司产品宣传单显示,其提供的理财产品最低5万元起购,年化利率最高可达18%。然而记者近日实地走访发现,该公司大门紧闭,门内则一片狼藉。据知情人士介绍,从4月中旬起,该公司就人去楼空,其总经理胡国政去向不明。 温情陷阱 广州某保险公司业务员提着水果和礼品水壶登门拜访,给老人削苹果、做按摩、关心其日常生活。最终,老人花费4000多元购买了保险理财产品。 银行内鬼 建设银行青岛一支行客户经理在银行的经营场所内,以帮助投资理财等为名骗得资金2400多万元。退休职工徐女士投入24.25万元资金,血本无归。 政策噱头 诈骗分子以响应国家产业政策、支持新农村建设的名义,借种植、养殖、项目开发等噱头非法集资,受害人大部分都是已经退休的老年人。 旅游圈套69岁的赵女士和78岁的莫先生本来想买房,但钱不够,在街上偶遇“大块金”做宣传,声称是投资黄金的项目,收益率很高,能赚上百万元。“他们在豪华酒店开茶话会,还组织了一部分老人去内蒙古旅游、参观。”夫妻两人把一辈子积蓄的50万元投了进去。
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