服务上海西部城区 　　轨交15号线可行性获批 　　与已公示的18号线遥相呼应

　　市发改委昨天发布，为改善本市西部地区南北向交通，支撑重点地区开发建设，已批复轨交15号线工程可行性研究报告。

　　和目前已经运营或在建的轨交线路不同，15号线并非穿越市中心，也非单纯连接郊区新城，而是一条服务上海西部城区的轨交。

　　本项目北起宝山顾村公园站，南至闵行紫竹高新区站，纵贯宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5区，全长42.3公里，新建车站30座、车辆基地2处，采用6节编组A型车。15号线从西侧南北向纵贯，与先前已公示的18号线从长江南路至浦东航头，两条线路一东一西可谓遥相呼应。这两条线路在东西两侧形成了半个环，虽然两条线路形成的环线不会不像4号线那样是一个独立的环，但会起到环线的作用。