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高架限行新政今实施,外牌车主:会调整出行,最怕将来限行范围扩大 交通专家:短期无法判定会否缓解快速路拥堵,一个月后或出台评估报告 上海地铁公布“P+R”停车场图,可为外牌车主指条“明路”
2015-04-15 08:37
外牌限行新政今天实施。昨晚7时多,工作人员陆续在各快速道路上匝道口处开始“撕牌”,调整指示牌上的限行时间。交通专家表示,虽然短时间内还无法判定新政是否会明显缓解快速路拥堵,但早晚高峰时期内,部分高架的拥堵状态或得到暂时缓解,之后治堵方案还需进一步完善。“可能通过1个月的快速路流量分析,形成一份效果评估,提供给市相关部门。”本市交通拥堵指数、五大拥堵片区等进一步治堵措施,或在效果评估后进一步完善。 今天起,工作日7时至10时、16时至19时,高架快速路将禁止外省市号牌小客车、未载客出租车及实习期驾驶人小客车通行。新的交通指示牌更换工作早在3月19日就已开展。安装后,粘纸把新的限行时间暂时遮盖。 昨天20时30分,记者在南北高架南向北威海路匝道上口看到,站在作业车辆上的作业人员把新的交通指示牌上的粘纸撕去,新限行时间清晰地露了出来。 据了解,南北高架一共有27块指示牌需要“撕”,上海城建工程建设监理有限公司项目负责人吴怡介绍说,昨日,整个上海高架道路有四个作业段,从19时开始“撕牌”,到今天凌晨4点结束,总工作量是200块,浦西快速路150块,浦东50块。 昨天,上海地铁公布“P+R”停车场一览图,目前有9个P+R 停车场紧贴地铁站,未来可成为不少车主避堵、特别是外牌车主无法上高架的一条“出路”。 市城乡建设和交通研究院副院长薛美根表示,目前判定新措施是否会缓解快速路拥堵还为时过早,但初期早晚高峰时段内的内环、沪闵、中环、南北高架的拥堵状态或得到暂时缓解。“效果肯定会有一些,但限行时段内更多沪牌小客车有可能涌上高架,地面流量上升,拥堵高峰可能在某些时段内出现,治堵方案还需要进一步分析完善。”
焦虑家长排队更改幼升小登记信息
2015-04-15 08:35
今年是上海市义务教育报名系统启用的第一年。从11日起,本市户籍的适龄儿童和符合条件的非本市户籍的适龄儿童,均须先进行入学信息登记,再按招生范围办理入学报名。 但在登记的过程中,一些孩子入学信息与自己现在的实际情况产生出入。于是,这两天,徐汇、杨浦、虹口、浦东、闵行等多区信息指定登记点,都出现了家长排长队变更信息的状况。 特意请假去登记点改信息却没号了 上个周末,家住徐汇区永嘉路的吴女士收到了儿子所在的幼儿园发放的入学信息登记草表,表格上儿童姓名、性别、身份证号码等基本信息,户籍地址、居住地地址、监护人信息等已经自动列出,并以灰色底纹显示,而户口性质,与监护人、购房人关系等信息则由家长自行填写。 昨天8点,吴女士却不得不赶到百色支路,原来表格上的居住地址错了,需要到指定地点进行修改。11点半左右,她终于更改完毕,收到了确认消息,“我算是办理很顺利的,我出来时后面至少还有两三百个家长在排队”。 家住闵行的许先生昨天就没有那么幸运。他一早赶到闵行区指定地点为儿子更改入学信息。许先生儿子的户口所在地为徐汇,目前家住在闵行,所以需要更改儿子入学信息,让儿子的户口和居住地都放在徐汇,“人户一致”才能在徐汇区上对口的小学。 令许先生郁闷的是,他一早来到报名点却被挡在门外,“没号了”,如果要改信息需要第二天再来。许先生说:“我火大啊!我好不容易为儿子请了假,明天还让我来抢号?”在现场,像许先生一样没有拿到号,又不愿意离开的家长大有人在。
上海将建食品安全追溯“高速公路” 市民“扫一扫”就可知食材“前世今生”
2015-04-14 14:09
今后,市民有望通过食品安全信息追溯平台,把当日所购食材的“前世今生”了解得一清二楚。 上周2015民生访谈中,市食药监局局长阎祖强透露,今年上海将通过追溯的方法,倒逼食品安全。记者了解到,今年有望颁布实施的新的《食品安全法》首次提及食品全程追溯制度,将要推行的《上海市食品安全信息追溯管理办法》也进一步细化明确了各责任单位对共建食品安全信息追溯平台的义务。 豆芽有了电子身份证 工作日下班时段,世界路某菜场销售正热火朝天。一个豆芽摊位的摊主正在忙碌,各种豆芽都卖得不错。“你这豆芽是哪里来的?”一位来买菜的阿姨问。“原野。”摊主一边帮别的顾客装秤一边回答,她还手指着墙上一沓单据说:“我们每天都有进货单子的。”在记者的要求下,这位摊主展示了名为“上海市豆制品送货单”的电子打印票据:湿黄豆芽(15kg/筐)2筐、小金黄(10kg/筐)6筐、湿绿豆芽(15kg/筐)1筐、黄豆芽(桶装)119斤、黄豆芽(桶装)238斤,生产日期均为上市的前一天。 去年5月,《上海市豆制品送货单管理规定》开始实施,豆芽算作豆制品的一种一起引入了电子送货单制度,这种相较于别的豆制品更难管理但老百姓十分喜爱的食品也拥有了不能手工涂改的电子身份证。抄下电子送货单上的单据编号,到上海市豆制品行业协会的官方网站“豆制品送货单追溯”一栏中输入后,就能查到该送货单来自“上海原野蔬菜食品有限公司”及企业地址、负责人、送货单购取日期等信息。此外也可以通过输入备案号、企业名称的方式查询。如果是正规企业生产的豆芽产品,老百姓吃起来就可以更放心。 2002年,本市实行豆制品送货单制度。当时,上海有证有照的豆制品企业有660家,但随着送货单制度的推行和行业结构的调整,那些小、散、差的企业逐渐被淘汰,如今上海的豆制品企业总数约60多家,仅为当时的十分之一。当年屡禁不绝的豆制品黑作坊,也因为没有送货单无法进入市场而被切断了产销链。 由于手工填写的送货单存在涂改数量、被不法销售商在空白处直接添加产品、以次充好、鱼目混珠的问题,去年申城出台《上海市豆制品送货单管理规定》,将传统的手写送货单改革为电子送货单。由于不能手工涂改,电子身份证更加权威。为防止送货单的假冒、转卖,方便市民查询和加强社会监督,豆制品行业协会网站上还开通了送货单查询系统,实现网上可追溯。根据送货单填写的企业名称、品名、数量,就能核实该批货的来历、真伪。
上海移动助力花滑等国际赛事 4G 网络展现花样精彩
2015-04-14 14:06
3月29日,2015国际滑联世界花样滑冰锦标赛在上海东方体育中心圆满落幕。据记者了解,本次比赛的网络通信保障工作由上海移动全程承担,并在现场提供信号传输、网络覆盖等多项服务。成熟的媒体技术不仅使更多的人领略到冰上艺术的独有魅力,而且也让人们感受到在F1上海站、劳伦斯体育颁奖盛典等重大赛事与活动中,4G网络带来的更为新鲜、精彩、直观的体验。 专业保障登场 护航花样滑冰 2015年国际滑联世界花样滑冰锦标赛是首次在中国举办的最高级别单项冰上赛事,不仅是世界优秀花样滑冰运动员同场竞技的一次盛会,更是中国申办2022年冬奥会前的一次充分展示。赛事的成功举办,也将成为中国申奥之路上最有利的砝码。 上海移动为了花滑“中国首赛”能够圆满成功,在比赛正式举行之前,就对重点网元、重点区域进行业务能力排摸和现场测试,积极开展通信保障能力评估; 完成酒店单链整治,重要传输节点成环率达100%;完成飞机场至比赛场馆、酒店的路线测试优化工作。积极确保公众通信服务质量,真正让每一位用户观赛不留遗憾。 为保证比赛的精彩呈现与观众的现场通信需求,上海移动全力做好网络建设保障工作,提前完成了东方体育中心4G室内覆盖及三林体育中心2/3/4G室内覆盖。并对观众席等人流聚集区进行多次拨测,制定针对性的覆盖方案,使现场的观众能够第一时间通过手机分享比赛的精彩瞬间。
若缓堵效果不佳外牌限行还会“加码” 孙建平:限行新政施行三个月后将依据评估结果再调整,单双号限行已有政策储备
2015-04-14 14:04
此次尽管推出了新措施,但仍然留有余地,即现在先延长早晚高峰一个小时的高架限行。过三个月后再做评估,如果缓解交通拥堵的效果达到了,那就维持这样的做法;如效果不是很好,恐怕还得考虑进一步措施。——孙建平 昨日,6000辆“高峰车”上路;明天,上海将延长高架道路限制外牌时间;本周六,每月一度“惨叫连连”的拍牌大战又将来临……这些事情,都是为生活在上海的人出行方便而作出的努力,但现实却给很多人带来了无奈——上外牌的市民抱怨不已、连续奋战数月仍不中的拍牌者“闻牌心酸”。上海到底应该怎么做才能更通畅?到底怎样努力才能收获便捷?一时难有答案。唯一可以肯定的是,不能停止创新思考和尝试,不然肯定更堵。
做个“安静的美男子”挺好
2015-04-14 14:02
4月13日的早晨,我们的记者站在上海的街头,翘首企盼空驶的出租车。 这是上海出租业“高峰车”政策实施的首日。记者发现,即使有了6000辆高峰出租车,打车依然不是一件容易的事情。当然,这并不奇怪,出租车的总量就这些,高峰车也不过改变“谁打到车”的规则,并无法解决白天高峰期人多车少的难题。 难题怎么破?“互联网+”思维要抓紧学起来。打车软件鼻祖、发端于美国的Uber(优步)给出解决方案,通过APP将社会闲散车辆转化为出租车,并通过实时调节价格来调节打车的供求关系。而这源于2009年卡拉尼克和好友加雷特·坎普在巴黎旅行时因为打不到车而萌生的想法,就像如今大多数“想做就做”的创客一样。Uber的诞生,是卡拉尼克创业史上最成功的公司,目前估值达到400亿美元,当然也是给他惹了最多麻烦的公司,即使在发达国家,依然有多个国家和地区对 Uber 模式亮出了“红牌”。 在这场移动互联网重构现实生活的巨大变革之中,生长于互联网时代的“创客”异军突起,当“既得利益者”受到挑战,政府管理部门的参与尺度如何把握,这无疑是困扰全球政府的话题。 当昨天我们的记者正在采访高峰时段打车难的时候,十多年前在深圳南山区创业起家的互联网大佬正在上海上一堂专题辅导课,畅谈如何以“互联网+”为驱动、推进经济社会创新发展。这位“讲师”叫马化腾,而他的听众则是韩正、杨雄等市领导们。在这场以“互联网+”为主题的探讨中,政府的角色同样成为了焦点问题。 “政府管理服务必须秉承开放理念、以‘互联网+’的思维,不断改革创新。‘互联网+’时代不断产生的新模式、新业态,往往对政府传统的管理服务产生颠覆性的挑战,而这些挑战往往超前于各种法规和规范。”韩正在听完马化腾的演讲后说,我们必须立足“互联网+”的时代大背景下,研究谋划和推进具有全球影响力的科技创新中心建设。 “不是我不明白,只是这世界变化快”——政府已经意识到深入研究这个课题的必要性。 互联网时代各种商业模式瞬息万变,时时刻刻都面临着一个新行业崛起、一个旧行业被颠覆,然而现实的社会管理却充满着条条框框,“创业公司要成立要注册,分分钟可以被折腾死。”
《袁来有数》.清官就是穷光蛋
2015-04-14 09:25
多少在校生想考公务员? 多少公务员后悔做了公务员? 为啥总见公务员哭穷? 国家总理的工资居然不到一万? 公务员辞职潮真的来了吗? 究竟什么人适合当公务员,什么人不适合?
记者卧底 揭秘酒托的那些把戏
2015-04-14 09:19
记者卧底 揭秘酒托的那些把戏
共推上海“互联网+”产业发展 上海市与腾讯签署战略合作框架协议,杨雄出席
2015-04-14 09:13
上海市人民政府与腾讯公司昨天在沪签署战略合作框架协议。双方将发挥各自资源优势,共同推动上海“互联网+”产业发展、提升智慧城市服务水平、营造创新创业良好环境,为上海建设具有全球影响力的科技创新中心,实现创新驱动发展、经济转型升级增添助力。上海市委副书记、市长杨雄,腾讯公司董事会主席兼CEO马化腾出席签约仪式。上海市副市长周波与腾讯公司副总裁殷宇分别代表双方签约。
女护士变身“女汉子”只身制服俩窃贼
2015-04-14 09:11
女护士变身“女汉子”只身制服俩窃贼
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