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• 关爱进万家 服务进社区 2015-09-14 15:45

  

  没有了七八月的炎热，少了寒冬的刺骨，如此凉爽惬意的9月，智汇家园热情似火的投入了由周浦社区服务中心主办的“行暖社区 爱满周浦”——公益大篷车活动。在东南居委的大力支持下，9月10日智汇家园来到了东南一村，新一轮的大篷车公益宣传活动就此展开。

• 上海进口水果节在上农批启动 2015-09-14 14:03

  

  　　扫描二维码或搜索微信公众号，加关注后，就可以选购、下单，这在位于浦东沪南路2000号的传统市场——上海农产品中心批发市场(以下称“上农批”)内，已成为一种常见情景。 　　昨日，2015年上海购物节暨上海进口水果节在上农批开幕。进口水果节活动将持续到10月12日，上农批共有60多家品牌水果商与场外10余家果品店参与，共组织美国、新西兰、泰国等20多个国家和地区近60个品种的进口水果，以及来自山东、新疆、海南等地的近70种国产优质水果进行展销。据悉，本次活动以“互联网+社区行”为主题，同时展示了上农批已从纯线下向O2O转型发展。 　　年底预计入驻电商可达50家 　　在水果节启动现场，记者看到，有8家生鲜电商同台亮相，这些企业来自上农批推出的上海首家生鲜电商O2O孵化基地。 　　随着自贸区的建设发展，去年5月上农批进出口农产品电子商务B2B平台正式上线，对接更多国家的优质进口农产品货源入市，推动了进出口农产品流通效率;今年5月上农批发起成立了上海首家生鲜电商O2O孵化基地。 　　据上农批总经理张春华透露，截至目前，共有33家中小型电商企业入驻基地，预计到年底将达到50家。 　　陶易是一家小型生鲜电商企业“生鲜传奇”的负责人，也是上农批生鲜电商孵化园内的一家入孵企业。在此之前，陶易一直从事生鲜供应链相关的工作，对生鲜的运营和渠道都比较熟悉。但对于生鲜电商的货源整合、损耗控制、标准化成本高等各方面没有足够的把握，因此去年公司成立了，但团队和业务都没有实质性的进展。 　　今年6月，入驻上农批市场新建的生鲜电商孵化园后，陶易发现，上农批除了提供经济实用的办公场所之外，还帮助生鲜电商将生鲜货源、物流快递，及生鲜电商产品标准化所需要的包装材料等都整合在一起。“特别是上农批市场有现成的生鲜商品库存，这极大降低了我们的库存成本和经营损耗。通过市场的交易系统交易，也让我们采购质量和数量有了保障。”陶易说。 　　最近，“生鲜传奇”正准备借助上农批的资源，进军外地市场。 　　倒逼机制让农产品标准化程度更高 　　在张春华看来，生鲜电商O2O孵化基地建立以来，变化有两点：倒逼农产品标准化程度提升及社区化贴近老百姓。 　　生鲜网购目前处于新兴发展阶段，包括冷链物流等还有许多有待完善的地方，已经开始倒逼相关行业思谋进取，上农批作为传统农产品市场力求转型的典型，在发展生鲜电商O2O的同时，对农产品的标准也在不断提升。

• 旅游节开幕花车秀精彩 2015-09-14 14:01

  

  　　12日晚，2015年上海旅游节开幕大巡游精彩上演，正式拉开2015年上海旅游节帷幕。在淮海路全长2.2公里的巡游路线上，23辆各具特色的花车精彩亮相，共同演绎“新丝路、新旅游、新体验”的盎然景象。 　　在这次花车巡游中，迪士尼花车是一大亮点，被命名为“点亮奇梦”，呈现了迪士尼主题乐园内六大主题园区的创意亮点，并带来米奇、艾莎女王、安娜公主以及杰克船长等迪士尼经典角色。9月29日至10月6日期间，23辆花车将停放在上海东方绿舟供市民游客观赏。今年旅游节期间，浦东的系列活动也精彩纷呈，包括上海国际音乐烟花节、美洲动物节、动物世界趣味展、简单生活节等。

• 崇明放飞6200米长龙形风筝 2015-09-14 13:56

  

  　　12日上午，崇明市民风筝文化季开幕式在上海东滩湿地公园举行。文化季以非物质文化遗产为主题，有京剧元素“杨门女将鼓乐”等风筝造型，开幕式的最大看点是现场放飞6200米长龙形风筝，上海大世界基尼斯记录组委会和市民亲眼见证了最长风筝的基尼斯纪录认证。 　　组委会安排了专业风筝放飞表演。活动邀请在国际及国内风筝大赛中屡获奖项的江苏镇江、山东潍坊、四川武隆等风筝表演团队进行专业放飞表演——数百米的巨龙，上百平方米的凤凰，驰骋的骏马，乘风破浪的巨船，在空中翩翩起舞，争奇斗艳。

• 有专家认为，家装真人秀《梦想改造家》给中国建筑设计带来启示是时候谈谈民宅的美学意蕴了 2015-09-14 13:54

  

  　　周家一家五口，蜗居的12平方米与其说是一间房，不如看成是过道里的安身之处。患血友病的男主人、橱柜里入睡的爷爷、找不到书桌的男孩，斗室里的岁月漫长难捱，全不见家的惬意与闲适，直到周家人遇上设计师王平仲。而不到两个月的工期过后，当创意、温度、美感与可控的成本合而为一，陋室不再，重生的是夹缝里的家，触动的则是荧屏外观者的心。 　　随着家装真人秀《梦想改造家》在东方卫视热播，那些“空间魔法师”改变的，不只是个别家庭的生活境遇，更有可能是关乎中国民宅建筑设计的理念。“住宅是梦开始的地方，这些木石所凝固的，是人们的需要、感情、审美与追求。”王平仲说，中国的民宅建筑理念是时候做些改变了，它们不应只是工匠气的复制，而应是涉及美学意蕴与人文价值的生活艺术，“人们常说建筑是凝固的音符，那么民宅就是这些音符组合中最有温情与含义的乐章。”遗憾的是，美感也好，温度也罢，在现阶段最广大的普通民宅设计中暂时缺位。 　　除了功能需求，还应有人文追求 　　山坡下的家如何拥抱阳光?大杂院里的7平方米怎样容纳少年求学梦?24平方米的老房能否兼顾商住两用?表面看去，一家家都有辛酸泪，一户户都是不可能完成的任务。节目的结果，当然是委托人惊喜而归，设计师们“螺蛳壳里做道场”，利用建材、家具的可变形态，满足住家的多重居住功能需求。但功能齐备还是第一步，改善采光的同时引入竹文化，满足收纳的基础上暗藏琴与茶的呼应，为新家欢呼的时候不忘给老砖留一块纪念——如此种种神来之笔，正是专家眼中该节目最打动人的地方。 　　在大舍建筑设计事务所主持建筑师、同济大学客座教授柳亦春看来，节目所展示的并不止于设计师们提供种种极限生存状态下的解决方案，还在于提出了可供推广的融于民宅的人文情感，“那些极端案例中的人们，尚且能通过房屋的设计改造寻回体面与尊严，更广泛的普通民众有何不可?” 　　中国的传统语境里，建筑曾是文化和艺术的载体之一。宋代苏东坡早就立言“宁可食无肉，不可居无竹”，中国古建筑学里也常把一小扇窗子或屏风喻为“纳千顷之汪洋，收四时之烂漫”。“但如今的民宅，普遍落入了功能陷阱，形式服从功能。”建筑学博士吕红医提出，二战后，许多国家面临如何快速解决战后居民居住的问题，为加快设计和建设周期，当时普遍的做法是将人们在住宅中的行为抽象框定为吃饭、睡觉、会客和如厕四种基本活动，并据此进行空间组合，从而形成标准的住宅户型。“这一设计最大的弱点就是忽略掉居住者个体需求的差异以及剥离了人们对人文情怀的追求。”他说，后来部分国家意识到这种简单复制对于建筑艺术的毁灭性，于是重新拾起民宅设计中的艺术讲究，追逐起房子原来的形态与文脉，“但我们的民宅至今没有逃脱现代化的‘火柴盒’概念。”从这一点论，《梦想改造家》的精妙之处即如节目名称所言，用“梦想”点亮生活中的人文追求。 　　除了个体改造，还应普遍惠民 　　北京大学中文系教授张颐武在谈到家庭装修类节目时认为，凡是东亚社会人口密度大的国家都会关注居住空间问题。因此，《梦想改造家》之所以能不断扩容，这与其社会意义不无关系。 　　节目请来的设计师多为业界大腕，他们总会带来许多行业内新风。而且，鉴于委托房屋多属于旧区改造范围，而委托人中也多以老年人为主，因此，设计师们的奇思妙想其实更大的启迪受益方是在进行中的旧区改造。“水塔之家”那期，观众从节目得到的“附加值”是了解到胶囊电梯、踏板式电梯的使用与利弊，也见识了卷扬机在日常生活中的用途。“夹缝之家”的改造中，观众与液压电梯结识。等到馄饨铺华丽变身的那期节目，大家再次为液压技术的超大负载叹为观止。这些对于旧房改造都极具启示意义。而第一季节目中怎样在或视障、或听障、或肢残的家庭成员中解决沟通问题，设计师的细节处理也为同类家庭做出示范功效。还有几乎每期节目都会涉及的针对老年人的无障碍家居设计，都在实用、时尚与实惠之间寻到了最佳契合点。因此，无论是上海老城厢的木屋，还是广州西关大屋、重庆堡坎、北京四合院的各期委托装修，都先后成为周边区域同类房屋可供借鉴的“样板间”。

• 沪本土化妆品欲借电商逆袭洋品牌 布局电商是无奈之举 2015-09-14 08:55

  

  　　丁家宜创始人庄文阳在回购丁家宜品牌后，做的第一件事情就是推新品、走电商路。在上海家化日前举行的秋季新品发布会上，宣布针对“90后”推出品牌茶颜，完全走电商渠道;上海家化旗下八大品牌全部进天猫渠道，接下来还要做APP进行销售。业内人士认为，本土化妆品品牌大有借助电商逆袭的趋势。　　本土老品牌纷纷触网　　上海家化品牌天猫官方旗舰店日前揭幕，包含1个联合品牌旗舰店和8个子品牌旗舰店，通过整合品牌资源，实现全品牌销售导流。上海家化董事长兼总经理谢文坚透露，线上业务或将成为上海家化重要发力点，三年内其电商的份额将提升至20%。一位业内人士感慨：“上海家化这样的本土化妆品品牌航母企业，终于开始重视线上渠道了。”　　同样是国产化妆品的老品牌百雀羚转型更快。早在2010年，百雀羚旗舰店就亮相淘宝商城，第一年销售额不多，每月仅3万元至6万元之间;2011年，百雀羚引入第三方电商专业团队，网店频繁推出营销活动，在去年“双十一”大促中，天猫旗舰店总销量达3854万元。今年上半年，在天猫美妆3788家旗舰店，销售额位列第一的就是百雀羚，第二、第三位也被本土化妆品品牌拿下，分别为韩束和阿芙。　　布局电商是无奈之举　　业内专家认为，本土化妆品品牌纷纷布局电商，是无奈之下的选择。“渠道肯定是国产化妆品品牌市场份额上不去的重要原因之一。”　　商超、百货店等化妆品传统销售渠道，国外化妆品一直占据绝对优势。最新权威统计，今年第一季度，百货商店销售的前十大化妆品品牌中，仅上海家化旗下的佰草集挤入，且位列第八，其余都是国外化妆品品牌。多年来，国产化妆品纷纷另谋蹊径，渠道下沉，走专卖店路线，这让国产化妆品品牌在激烈的竞争中获得部分市场。但去年以来，欧莱雅等国外化妆品品牌也开始仿效，布局专卖店，国产化妆品的专卖店渠道红利受到威胁。“开拓电商渠道或是上海家化对抗实体渠道销售滞涨的一种方式。”业内人士说。　　抓住机会有望逆袭　　“一个渠道从出现到形成趋势，五年就能看到影响。本土化妆品品牌触网至今已经五年，效果开始显现。”在这位业内人士看来，本土品牌触网最关键的是解决好线上线下价格体系问题。“同价，就没有线上优势;不同价，可能会对线下销售造成冲击。”

• 沪旅游节吉祥物表情被指抄袭 设计团队:"乐乐"已用18年 2015-09-14 08:52

  

  　　昨天，上海旅游节吉祥物梅花鹿乐乐的表情包正式发布，不过，这个能不断变化表情的乐乐却引起了一番争论。有网友质疑，此次发布的乐乐卡通形象有抄袭日本奈良观光协会吉祥物鹿麻吕君之嫌。对此，市旅游局及乐乐设计团队均表示，乐乐已经18岁，不光比奈良鹿年长，且完全不同，绝对原创，此次发布的表情图只是比以前变得更“萌”了。　　“TA叫乐乐，暖男一枚。TA是上海旅游节的吉祥物。每到9月，TA就出现在上海的大街小巷……今天发布乐乐的百变表情，喜欢就快快收藏!”昨天，上海发布官微发布旅游节吉祥物乐乐的表情包，引起广泛关注的同时，也有网友质疑抄袭。“简直就是盗版日本奈良吉祥物鹿麻吕君”，一名网友评论说，“这个有表情的乐乐跟以前的乐乐完全不一样，一看就好像日本奈良鹿。”“上海旅游节吉祥物绝对原创。”　　市旅游局原综合处处长章谟德接受采访时表示，1998年市旅游局面向全市征集旅游节吉祥物设计方案，乐乐的原型就是在数千张设计稿中层层筛选出来的，代表着上海，也代表着旅游以及愉快的概念。此次“升级版”的乐乐表情套图，仍然是原创团队的作品。“为增加乐乐在新媒体上的传播互动度，我们的团队专门绘制了这一套系列表情图，把乐乐变‘萌’了。”　　据乐乐设计者刘颖介绍，这一版最大的变动就是颜色回归了98版的橙色，另外，为了能让乐乐的表情体现得更加丰富生动，缩小了鹿角在图案中的比例，突出了乐乐的脸部。“不论从设计灵感来源，还是图像各处细节，乐乐和奈良鹿完全不一样。”　　针对网友的质疑，刘颖觉得很委屈，乐乐的年纪更大，今年已经是使用的第18年了。而奈良鹿是2000以后才出现的，而且奈良鹿本身也有个逐步改进的过程，一开始的形象是以鹿和佛像结合体为原型。

• 上海13个非遗项目集中亮相豫园 活动持续至10月7日 2015-09-14 08:50

  

  　　作为上海旅游节和上海购物节系列活动，豫园中国日(节)豫园商城非遗项目文化展昨天揭幕，13个既有豫园底蕴又体现经典海派文化的非遗项目集体亮相，将持续至10月7日。　　为让市民和游客领略国家级非物质文化遗产的特有魅力，主办方此次特意在豫园商城中心广场竖起巨型灯组“三羊开泰”，并于每晚6点左右亮灯。同样拥有国家级非物质文化遗产项目——上海本帮菜肴传统烹饪技艺的上海老饭店，将由厨师现场展示《舌尖上的中国2》中备受瞩目的“扣三丝”刀工。市民还可在非遗传承人指导下学习熬制药梨膏，参观中药手工泛丸制作技艺等。　　豫园商城拥有非遗项目13个，包括豫园灯会、老饭店制作技艺等2个国家级非遗项目，还有南翔馒头制作技艺、五香豆制作技艺、永青假发制作技艺等11个市、区级非遗产项目。上海老饭店的雕花师傅现场展示雕花技艺。

• 21路公交车为何上路歪着开? 沪巴士公司:设计估计不足 2015-09-14 08:48

  

  　　“路面惊魂?”“车歪歪?”前几年就被不少乘客吐糟的21路公交车转弯时容易出现车辆倾斜，直到近日依然还有类似现象存在，一些乘客担忧：“这么歪的车还能开上路?”“速度加快会不会侧翻?”　　昨天，负责21路公交运营的上海巴士第一公交公司表示，已经将两辆有倾斜问题的公交车送入车库进行整改，今后将不会再出现倾斜问题。　　记者体验：感觉到更多的是摇晃　　昨天上午8点50分，记者从起始站点愚园区胶州路搭乘上一辆21路公交车，因为刚过早高峰，加上前面还有一辆同向的21路车，车上乘客并不多，三分之二的乘客都是老人。记者在乘坐过程中明显感觉到的是颠簸而不是倾斜。　　王奶奶住在丰镇路周边的居民区，每天都要从广粤路丰镇路坐车外出，坐21路已有很多年，“这个车开的时候特别晃啊，像我们这样年纪的，站着容易摔倒。”　　10点左右，记者又从中山北一路广中路站上到另外一辆21路公交车，这辆车上满满当当全是乘客，20多人站立，还有不少老年人，在车辆转弯时倾斜并不明显。　　记者最后一次乘车是在11点半左右，从广粤路丰镇路站一路到愚园路胶州路站，这个时间段的乘客渐渐多起来，车内大约有60名乘客，近半数站着。记者发现，该车在加速时左右摇晃的情况比较明显。车辆倾斜情况会在转弯时出现，在四川中路右转进入北京东路时，记者明显感到车辆往右边倾斜，但倾斜程度并不像网上传的那样夸张。当时车速不是很快，站立着的老人握紧栏杆是可以应付的。　　在四川北路上班的兰小姐对早高峰时的21路车十分熟悉，“早高峰时人多到挤都挤不上，也看过不少老人在早高峰时摔倒”。她认为21路车摇晃得确实比较严重。　　历史查询：有病的都是万象大宇车　　记者查询后发现，其实沪上乘客反映公交车在开车时出现严重倾斜情况已不是第一次。据报道，2012年时就有乘客反映85路公交车有同样的问题，“早上看见一辆公交85路车，车子开的过程中已倾斜到一定角度，好危险啊。”“在浦东大道上经常看到车身斜得很厉害的公交车在行驶，总担心车会翻掉。”“我每天早上看到572路、610路都是倾斜着开的，都不敢和它并排开车。”网友“爵士隐者”表示，前几天在浦东还见到严重倾斜的583路，路过的人都好奇地驻足观看，刚开始以为是爆胎，结果发现每个轮胎都是好好的。　　据了解，这些“歪歪公交车”全部都是万象大宇生产的。85路等线路都曾使用过该车型。当时全上海有该型号的公交车1600多辆，但近几年该车型的数量在不断减少。　　问题解决　　“花了一年时间把21路公交车底的平衡杆衬套换掉”　　昨天，巴士第一公交公司向记者证实，21路公交车车型是万象大宇。　　早在2007至2008年，这批车就在原746路(走杨浦大桥)线上行驶，当时发现车辆有倾斜问题，特别是客流高峰满载系数高、左右站立不均或车辆转弯时，倾斜感觉更加明显。　　21路公交车机务员姚先生告诉记者，21路的万象大宇车型采用气囊避震，每辆车上有六个气囊，在停靠站、转弯、加速时都会有轻微的摇晃。车子倾斜主要原因是21路线路较长，有的路段路况不好，人流量集中，车辆超载，长年累月的磨损，到达一定的年限后车辆平衡杆衬套出现移损，气囊周围的橡胶磨损后出现裂缝。

• 超大集装箱船"郑和"在沪交付:船体最长、载箱量最大 2015-09-14 08:46

  

  　　9月13日消息：智能转型发展，打破国外垄断。以中华民族伟大的航海家郑和名字命名的18000标准箱超大型集装箱船，昨天在上海完工并交付给承租运营方。它的命名交付，打破了韩国船厂在该领域的垄断地位，标志着中国造船一举跨入了世界超大型集装箱船开发、设计和建造的第一方阵，成功跻身世界超大型集装箱船俱乐部，也标志着上海船舶工业已形成了连续建造交付世界超大型集装箱船的能力。　　“郑和”号为世界第七代集装箱船，由上海江南长兴重工有限责任公司建造，被誉为集装箱船中的“巨无霸”，并创下了中国造船的数项新纪录。它是我国迄今为止建造的船体最长的船舶。该船长399.9米，比美国“尼米兹”级核动力航空母舰还要长70米。它也是我国迄今为止建造的最大载箱量集装箱船。该船装载量达到18000个标准箱，如将其头尾相连，长度为108公里;如垒起来，高度达到47公里。它还是我国迄今为止建造的甲板面积最大的民用船舶。该船型宽54米，甲板面积相当于4个标准足球场。