G1503高东收费口“五一”大流量已至！预计最高峰在这个时间……

“五一”假期将至，浦东交警智能研判平台预计，G1503高东收费口出城方向因流量影响，堵是必然。4月30日早间，G1503高东收费口出城方向流量已然悄然上升。

此次，浦东警方运用“时光隧道”“警报装置”“临时车道”多措并举护航出行。

2020.5.1

出行预估

浦东交警支队交通管理智能研判系统数据分析，预计今年“五一”期间，高东收费口总流量约为53.2万辆次，同比上升18.2%。

其中，出城约25.9万辆次，同比上升18.81%，流量自4月30日13时开始逐步增加，4月30日15时至5月1日10时为流量最高峰；进城约27.3万辆次，同比上升17.67%。5月4日下午至5月5日晚为流量最高峰。

民警俞晖介绍，一般当高东收费口每小时通过流量达到3000辆次以上时，车流就会出现缓行。

目前高速公路ETC车道已开始恢复落杆，届时如仍保持目前状态，未安装ETC的车辆不要开错车道。此外，临近收费口，车辆请提前减速，以免因落杆急刹车导致追尾事故发生。

针对预测情况，

浦东交警支队模拟警情，

制定梯次勤务方案，

在减少因交通事故加剧拥堵的基础上

开展疏导。

1▸外围限流疏导，确保主线畅通。根据G40长江隧道内流量、五洲大道连通翔殷路隧道及周边路网实际通行情况，在S20/内环外圈合流处、S20/五洲大道合流处、G1503/G40合流处采取信号灯灯控限流，在高东收费站、长江隧道进口及五洲大道出城方向沿线匝道采取人工限流，确保长江隧道、五洲大道通行有序畅通。

2▸增设临时车道，缓解极端拥堵。长江隧道进口新增了一根临时车道，G1503高东收费口过来的车辆可以提前观察，此根车道受警方现场临时管控，一旦后方车辆积压，将随时启用，不受信号灯控制，与G1503浦东机场方向过来的车一起进入隧道。“这是为了与隧道内3根车道提前衔接，以此减少极端情况下五洲大道方向车流压力，进一步减少车流密集度与冲突点，减少交通事故发生概率，提升车流进入长江隧道的通畅度。” 俞晖说。

3▸“时光隧道”显现隧道轮廓。长江隧道内每隔约5百米增加1根轮廓光带，帮助驾驶人确认地理环境，固定车道、安全驾驶。“它可以让驾驶人看到弯道、隧道轮廓。” 隧道入口还设有声光警报装置，长江隧道入口长、坡度较陡、入口后有个大弯道，属于危险段，尤其是最左第一车道。于是，警方在隧道入口安装了警报装置，一旦车辆进入就发出警报。警方建议在1号车道行驶车辆，尽量与前方车辆保持不少于50米（约4根虚线）的距离。

4▸布置应急力量，快速恢复通行。警方在收费口和隧道口出城方向设置拖车、两轮摩托车等应急处突力量，确保遇交通事故、突发案事件时能够快速响应，第一时间到场处置。同时，会同保险公司设置现场事故快处点，对“车能动、人未伤”的一般轻微交通事故，引导当事人固定证据后快速撤离现场。

5▸强化违法查处，打击致乱源头。会同相关路网涉及的派出所一线综合执法力量，通过“视频+实兵巡控+无人机”立体化执法，强化对酒后驾驶、疲劳驾驶、超员超载、“客改货”、占用应急车道、强行变道诱发的鸣喇叭等易引发交通事故的致乱致祸交通违法行为进行查处，净化道路交通秩序。

警方提示

五一、十一假期前2日和后2日6时至20时，G40长江隧桥禁止大型货运车辆通行。因此，今年5月1日、2日、4日、5日上述时间段内，G1503高东收费口往长江隧道方向及G1503外圈往长江隧道方向将禁止大型货运车通行。

建议相关车辆提前做好绕行或避让预案，切勿占用高速公路车道等待放行，警方将对此从严处罚。