沪虹梅南路高架结构贯通 年内将通车

‍‍7月9日凌晨，虹梅南路高架工程的HM-1标最后一跨钢箱梁吊装完成，意味着虹梅南路高架工程顺利实现结构贯通，为年内通车奠定基础。长期以来，奉贤、闵行与市区之间的往来多依靠S4（沪金高速）通行，未来虹梅南路高架一旦通车，奉贤、闵行前往市区将新增一条快速通道。从奉贤出发，可通过虹梅南路高架进入中环去往市区。

虹梅南路工程起止点为中环高架至永德路，是奉贤和闵行进入中心城区的主干道。具体范围是北起中环线立交（近上中路、虹梅南路口）北侧，沿虹梅南路向南至闵行区永德路北侧高架接地，与虹梅南路越江隧道相接，全长约10.9公里。整个通道将成为“高架+地面辅道”，沿线设外环线、银都路、金都路、元江路、A15、放鹤路6组匝道。

“虹梅南路高架建成后将成为城市快速路，双向四车道，其北端可与中环线衔接，衔接点靠近上中路、虹梅路口。整个线路将成为市级主要干线，可改善市中心与闵行、奉贤两区交通联系，将奉贤滨海地区、南桥新城、紫竹科学园区、闵行新城等主要客流集散点连成一线，不仅为闵行区出入中心城增加了一条捷径，也可缓解莘庄和S4高速公路的拥挤局面。”项目负责人罗经理表示，虹梅南路高架通车后，市民驾车从虹梅南路越江隧道出来，可直接上到虹梅南路高架，大约10分钟就可抵达中环线高架。

目前黄浦江面上，从闵浦二桥至松浦大桥之间，10公里范围内比较缺少越江通道。为此，奉贤与莘庄等地区目前正加快建设连接市区的快速通道。其中，可改善闵行莘庄、奉贤交通的昆明路越江工程也在研究。该工程北连闵行区昆明路，可达中心城区、虹桥枢纽和浦东机场；南接奉贤区浦卫公路，可达南桥新城、金山区及浙江省。在建的虹梅南路高架、隧道组成的通道将直通中环进入市区，加上昆明路越江工程，以及在建的5号线南延伸工程、奉贤南桥至东方体育中心的BRT快速公交工程，它们最终将与S4高速形成5大通道沟通市区与奉贤。‍‍