大数据排出14城“最拼中小学” 沪堵排第八

　　1月20日，“知道-2016中国城市智能出行论坛”在北京举行。论坛发布了《中国智能出行2015大数据报告》(以下简称《报告》)。澎湃新闻记者从《报告》中看到，根据“高峰拥堵延时指数”(自由流车速/早晚高峰平均车速)，重庆超越北京、上海，以1.82成为全国最拥堵的城市，青岛、广州紧随其后，北京位列第四，而上海以1.64仅位列第八。

　　不过，在平均通勤距离最长和“堵”在路上的时间这两方面，北京和上海仍分列第一和第二位。

　　大数据统计14城“最拼中小学”排行榜

　　《报告》依据滴滴出行平台的全年数据，统计了北京、上海、广州、深圳、成都、大连、杭州、南京、青岛、厦门、天津、武汉、西安和重庆共14座城市的出行数据。

　　在以中学为目的地的所有订单中，上海市晋元高级中学有高达67.93%的人在7点前到校，南京市第二十九中学、上海市洋泾高级中学、上海市五四中学、上海市建平中学、天津市第四十五中学、天津市第二南开中学7点前到校的比例都在50%以上。

　　在上述统计数据中，叫车的人既可能是学生，也可能是老师。

　　在以小学为目的地的所有订单中，各个学校7点前到校的比例约占7%。其中，上海市闵行区七宝外国语小学以13.08%的比例占据榜首。

　　《报告》指出，7点前叫车去小学很大一部分是跨区择校的孩子，很多家长为了让孩子到更好的学校就读，不得不接受更长的上下学距离。

　　数据显示，许多以中小学为目的地的订单出行距离在7公里以上。其中，上海市向明中学(浦江校区)、上海市世界外国语中学国际部、上海中学的人群平均出行距离均在11公里以上;上海市民办丽英小学则以10.27公里的平均出行距离位居小学之冠。根据上海市教委官网，上海市向明中学和上海中学均为上海市实验性示范性高中。

　　拥堵排名：北京上海跌出前三

　　《报告》指出，在早晚高峰期，全国平均出行速度低至20公里/小时。《报告》中“高峰拥堵延时指数”(自由流车速/早晚高峰平均车速)显示，重庆超越北京、上海，以1.82成为全国最拥堵的城市，青岛、广州紧随其后，北京位列第四，而上海以1.64仅位列第八。

　　不过，在拥堵导致的人均成本方面，北京超过7972元位列榜首，上海以6324元排名第四。与此相应，北京的平均通勤距离全国第一，为19.2公里，上海以18.8公里排第二;上班族“堵”在路上的时间，上海同样位列全国第二，以51分钟次于北京的52分钟。另外，上海的延安东路到延安东路隧道还入选了“年度最拥堵路段排名Top10”中的第10位。

　　滴滴出行首席发展官李建华表示，该公司的“互联网+交通”发展指数体系以平台移动出行大数据为引擎，综合考量城市交通发展全貌，希望能协助政府探索出适合的智慧型城市解决方案。