国内首家：大众出租获专车资质

　　昨日，记者从大众交通集团获悉：12月18日，大众交通集团收到上海市交通委员会《关于同意大众出租汽车公司增加约租车网络平台经营资质的批复》。这意味着“大众交通”在全国出租汽车企业中首家获得了开展约租车网络平台服务的合法正规资质。《批复》明确了承运人责任、车辆合法运营资质、驾驶员合法从业资格等事项。

　　交通委表示，“大众交通”符合市交通管理部门对网络约租车的要求，目前还有包括强生集团在内的几家企业申请增加约租车网络平台经营资质。

　　首批驾驶员已培训完

　　昨日，大众交通集团相关负责人向记者透露，约租车网络平台一期已经完成开发和内测，即将上线公测。

　　该平台一期服务集成了网络约租车和巡游出租车。相对于目前市场上现有的网约平台，在客户端和司机端，“大众”正优化一些环节。比如，将原有的电话预约、站点用车和VIP服务纳入了新的平台;在付费方式上，除了支付宝和微信支付外，正在与中国银联合作，很快将实现银联卡移动支付。

　　“国家和地方对出租汽车管理有一系列的法律法规，这是‘交通+互联网’的底线。近两年出现的‘专车’、“快车”，在数量调控、价格制定、行车安全、车辆保险、税费缴纳等方面不遵循现行出租汽车行业管理的法律法规，造成不公平竞争，这种无规则的‘创新’对市场是一种破坏。”昨日，大众集团董事长杨国平向早报记者表示，“专车”的出现给乘客带来新的体验，说明市场上存在对中高档出租车的结构化需求，“大众网络约租车项目从2014年就已经启动。”

　　杨国平透露，平台上线后，将投入具备行业运营资质的车辆，配备经过行业培训并取得上岗资质的职业化驾驶员，所有服务流程和标准均严格按照规范执行。

　　此外，截至上周，“大众交通”首批网络约租车驾驶员已经完成培训。“我们委托专业公司对驾驶员进行国宾驾驶员培训和业务培训，待交通部正式文件出台后，将严格按照规定办理驾驶员从业资格证件。”杨国平表示，报名的人员中，大多数是出租汽车和汽车租赁行业的从业人员，也有部分具有专车服务经验的人员，“他们对于网络约租车的接单、结算方式都比较熟悉，我们的重点还包括加强安全、沟通、礼仪等方面的培训，以及如何有效应对道路、天气突发状况的预案等等。”

　　多家企业申请专车资质

　　目前该经营资质需要符合什么标准呢?对此交通委相关负责人告诉记者，“大众交通”用于网络约租车的车辆和驾驶员等资质，不仅符合市交通管理部门对网络约租车的一系列要求，也与交通运输部在今年10月发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》相关内容相符合。“‘大众交通’原先就有电调业务，现在相当于增加了一种经营业态。”上述负责人解释道，加入“约租车网络平台”这一新业态，对于传统出租车行业来说，是一种转型升级，目前还有包括强生等在内的多家企业都申请了约租车网络平台经营资质。

　　昨日，强生集团相关负责人向记者透露，该集团也在筹备约租车平台，计划联合行业内其他企业一同打造，明年1月下旬将召开讨论会进一步商讨有关情况。

　　上海奇漾信息技术有限公司(滴滴出行)相关负责人认为，各传统出租车企业加入网络平台说明专车有庞大的市场需求，欢迎更多的企业通过公平竞争的方式进入行业，一起解决老百姓出行难问题。

　　2016年1月1日起，上海将正式启用“上海公安交警交通安全综合服务管理平台”(http：//sh.122.gov.cn)，注册后车主可以获知交管动态、查询交通管理信息以及进行业务办理。上海交通安全信息网将于12月31日24时关闭。

　　该平台是上海市公安局交警总队按照公安部统一部署并发挥地方优势在上海地区的应用推广。目前，该平台主要功能分为四大类：业务办理类、宣传教育类、信息公开类和信息查询类。其中，业务办理类分为：机动车业务、驾驶证业务、违法处理业务;宣传教育类包括短信发送、交警资讯、警示教育;信息公开类包括首页信息公开、信息公布、业务热点、告知信息;信息查询类分为机动车违法、驾驶人记分、车辆报废信息、事故信息查询。

　　“上海公安交警交通安全综合服务管理平台”平台注册方式包括网上注册和“窗口”注册。个人用户可以通过网上注册或到公安交警部门指定地点进行注册。注册个人用户包括车主或驾驶人、初次申领驾驶证的学员、新车车主;单位用户则包括道路运输企业、驾驶培训机构、汽车销售商、医院、学校、物流公司等企事业单位及政府机关。

　　值得注意的是，网上注册用户目前仅可以使用平台中的查询、处理违法、缴纳罚款等部分功能，要使用该平台全部功能则需到交警部门窗口面签实名注册。办理注册面签需携带好本人身份证明，到车管所和各区(县)交警支(大)队“窗口”办理。名下有机动车的，需携带该车电子照片，提供给“窗口”工作人员导入系统。