第五项业务代驾车的上线,意味着滴滴快的全方位交通出行平台雏形已经形成,对于众多车主、司机来说,也可以开启新型打工模式——专车下班了,代驾上班,出趟远门还能拉个顺风客,彻底成为自由职业者。
昨天,滴滴快的宣布旗下代驾业务正式上线,并宣布“全民首单免费”,在代驾行业启动补贴大战。值得注意的是,与出租车、专车、快车、顺风车出身时面临很多法律问题不同,滴滴代驾业务从一开始就得到了包括监管部门在内的各方的支持。
滴滴代驾派发免费司机
“滴滴代驾”是滴滴快的继快车、顺风车之后,在移动出行领域的又一重要布局。
从昨天开始,北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆、西安、武汉、大连、南京这10个城市的车主可以使用“滴滴代驾”。上线初期,“滴滴代驾”还将推出“全民首单免费”活动,沿用专车市场的巨额补贴模式,迅速占领市场。
首单后计费,滴滴代驾采取“起步价+公里费”的计费方式。不同时段的起步价均包含10公里里程,超出10公里后收取固定里程费。以北京为例,早上6点至晚上22点的起步价为36元,超出10公里后每10公里收取20元。此外,滴滴代驾上的每一笔订单都拥有一份最高300万元的代驾平台责任险。这个价格与目前代驾市场老大e代驾相比,起步费便宜了3元,后续价格一致。
据透露,8月底之前“滴滴代驾”还将在成都、长春、厦门、福州、青岛等15个城市正式上线。预计在年底之前,“滴滴代驾”服务覆盖的城市将超过100个。
首单免费、加上起步优惠,滴滴或将打开代驾市场的补贴大战。滴滴快的代驾事业部总经理付强表示,“滴滴代驾”将推出基于大数据的动态智能调度系统。车主发送订单后,系统会在后台快速地对司机画像、路况信息进行大数据分析,在最短时间内为车主筛选出最匹配的司机。这项匹配业务将大幅降低司机来回程的成本,所以这场竞争不仅仅是价格战。
全方位出行平台越加清晰
专车司机成为滴滴新业务的重要资源,而对于很多专车司机来说,代驾成为又一个谋生的渠道。滴滴快的透露,从已经注册的司机信息来看,不少司机已经是专车、快车和顺风车司机,身兼多职的司机能够通过滴滴快的平台获得更多工作机会,增加收入。“我们在推出代驾业务前,曾在平台上征求车主的意见,很多车主很愿意加入。”滴滴快的总裁程维表示。
据滴滴快的表示,自6月中旬开始接受司机信息注册,截至目前全国已有100万司机在“滴滴代驾”的平台上注册了信息。凡是“滴滴代驾”的司机,在正式接单前都须经过严格的面试、路考、培训与笔试,学习软件使用流程与服务规范。
数据显示,今年中国代驾市场的交易规模预计将达26.9亿元。而韩国人口不及中国的1/20,代驾市场规模却高达250亿元。相比之下,中国代驾服务的渗透率非常低,且仅集中于酒后代驾,商务代驾、旅游代驾、汽车后市场等代驾细分领域的潜力还未被挖掘。
除了酒后代驾,滴滴快的希望扩大代驾的覆盖领域。“比如出去旅游,就可以找个司机代驾,平时车主没空保养车辆,也可以找代驾司机。”程维说。
从专车、顺风车到大巴、代驾车,滴滴快的打造全方位的出行平台的目标越来越清晰。据悉,滴滴快的已在国内覆盖2亿的移动出行用户,在整体移动出行市场拥有超过80%以上的市场份额。
[记者观察]
代驾或成滴滴合法化突破口
不过,合法性一直以来都是困扰滴滴快的这个出行平台的障碍,也是影响其在资本市场估值。近日,北京市交通委运输管理局、市交通执法总队、市公安局公交保卫总队等8个部门,共同约谈了滴滴快的、优步平台负责人,明确指出其组织私家车、租赁车从事客运服务的行为,涉嫌违法组织客运经营、逃漏税、违规发送商业性短信息(垃圾短信)和发布广告等。有消息称,今年北京已查处1211辆滴滴专车,罚没2400多万元。
“我们的业务面临收编、限制,司机感觉像在做贼,确实面临很多合法性的问题。”刚刚从上海回到北京的程维透露,其在上海与相关部门探讨了专车合规性问题。据相关人士透露,滴滴与上海市交通委探讨的专车业务新方案已经基本完成,正在报批。“很可能专车将有一个专门的标志,允许上路运营,允许专车上路,并进行管理。”滴滴快的内部人士透露。
在滴滴快的打造的出行平台中,代驾业务或是其中为数不多的阳光业务,得到监管部门的肯定。昨天,包括北京海淀区领导在内的多位政府人士出席了代驾上线仪式,并肯定了这项业务有利于各方利益,可以进一步做大。
与以往推出业务后,再寻求合法性不同,此次代价业务上线前,“滴滴代驾”就争取到了合法身份。程维透露,正在帮助司机们更好地提升专业技能。7月初,滴滴代驾与中国汽车流通协会联合举办了首期“代驾员岗位技能与资格培训班”。滴滴代驾平台上的首批司机参与培训并通过考核,获得了由中国汽车流通协会颁发的“代驾培训合格证”。
据悉,目前国内已经有多家保险公司推出了代驾综合保险方案,制定出“市内代驾责任险”,该保险共分为三种类型,分别为全面型、特惠型和经济型,全部按照接单数收费,每单收费分别为0.9元、0.8元和0.7元,最高赔付金额分别为10万元、8万元和6万元。其中,全面型为此次驾驶服务专委会的主要推广类型。
“持证、买保险上岗,代驾行业正在酝酿出台标准化制度。”中国流通行业协会汽车俱乐部分会相关负责人表示,已经向行业发布倡议,鼓励代驾行业共同合作,反对恶性竞争;提高服务标准和质量,扶持代驾行业正规化发展。
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