绿城中国获中交集团巨量增持，后者成　为第一大股东 　　撇了“凤凰男” 摇身变“央企”

　　前天刚刚和“凤凰男”融创拗断，昨天，绿城正式扑入央企怀抱。绿城中国再发公告，中交集团以每股11.46元增持了其1亿股普通股，占已发行股本总额的4.627%，涉资近11.5亿元。收购完成后，中交集团将超过九龙仓，成为绿城中国第一大股东。

　　中交集团成绿城头号股东

　　孙宏斌哪怕撕破脸都没干成的事情，中交集团在不到半年的时间内就完成了——成为绿城的大股东。

　　根据绿城中国的公告，中交集团是从一家名为Tandellen 　Group 　Limited　的公司手里购买的1亿股股份。Tandellen Group 　Limited是原绿城副主席罗钊明及其配偶各持有50%股份的公司。2009年以北京项目并入绿城中国的罗钊明成功套现11亿离场。

　　根据公告，中交集团透过其全资子公司以每股11.46港元收购绿城中国1亿股普通股份，占已发行总股本的4.627%。完成后，中交集团合计持有绿城28.912%，变成绿城第一大股东，九龙仓仍为持有绿城24.288%的第二大股东，宋卫平及其一致行动人为第三大股东。

　　由于资金实力不足，开发成本较高，绿城在资本市场上一直并不叫座，昨天这个安排得到了合作伙伴和资本市场的一致欢迎。昨天上午，九龙仓集团有限公司就“中国交通建设集团有限公司增持绿城中国控股有限公司的股权”一事作出回应，称“九龙仓早前知悉中交建有意进一步增持绿城股权，并认同此举对绿城有利”。

　　在港股市场上，昨天，绿城中国升7%，报收11港元，收获了近期少有的强势表现。德银发表报告指出，透过充分利用中交集团的国有背景，预料绿城的平均融资成本将显着下降。

　　此外，过往由于成本控制相对差劣，绿城的盈利能力一直较市场平均低。相信中交集团能助绿城显着降低建筑成本，最终绿城将能提振盈利能力。

　　绿城或将拥有天量土地储备

　　此次股权结构的变化意味着动荡不断的绿城将正式成为央企，绿城很可能成为中交集团唯一海外上市地产平台，并且有望将巨量的土地储备收入囊中。与孙宏斌这样的“凤凰男”相比，中交集团是名副其实的名门望族。

　　中交集团是拥有国资委确定的从事房地产业的16家央企之一，拥有巨量的靠近交通枢纽的土地资源以及大量的一级开发项目，中交集团旗下的中交地产和中房地产的土地储备合计达到1.7亿平方米，问鼎中国房企土地储备之最。不过在2013年，中交集团名下主要的地产平台中房地产营收不到10亿元，中交集团总经济师兼中交国际(香港)董事长刘文生曾透露，在收购绿城之后，他们正在考虑进行战略重组，整合中交集团旗下的房地产业务。如果中交集团将房地产业务全部并入绿城中国旗下，那么绿城中国将获得从未有过的发展潜力。

　　如果将近两日绿城的两个公告关联来看，绿城果断地放弃融绿平台上大部分项目，只保留特别优质的项目，很可能就是出自中交集团的全盘考虑。业内分析人士指出，中交集团并不担心绿城中国失去融绿平台后的土地储备问题，他们看重绿城的品牌和团队，所以绿城放弃了融绿平台上大部分项目。与融创相比，中交集团拥有较低成本的融资途径，同时拿地成本也较低，还可以与交通布局同步，对于绿城来说，变身央企发展的前景更加光明，正是这些因素使宋卫平、九龙仓心甘情愿跟着中交集团发展。