2015年春运已经来临。新民晚报新民网记者今日(6日)从上海地铁运营方处获悉,上海轨道交通网络客流仍将形成短时间、高密度的节前“返乡潮”、节中“旅游潮”、节后“回城潮”三股主导客流。在此期间,上海地铁将在返程高峰期间启动“双头班车”的临时加开措施;将在2号线、磁悬浮线分别加开定点班车和列车,方便两大机场及虹桥火车站站的旅客。
据预测,今年春运期间,上海地铁日均客流量将达到716万人次,同比增长13%。随着2014年底13号线(金沙江路-长寿路)、16号线(罗山路-龙阳路)新线段的开通试运营,伴随此次春运,全网各线站的客流规模、分布及出行规律将出现新的变化。 新民晚报新民网记者了解到,春运期间,铁路、民航、公路等部门将全面提升运力,尤其是铁路高铁运能不断提升,高铁、临客列车加开将明显增多;长途客运场站“东南西北中”的布局基本形成,“兜底”保障作用明显。届时,作为承担市内交通衔接骨干的上海地铁,其中上海火车站、上海南站、虹桥火车站、虹桥机场、浦东国际机场等重点枢纽的客运组织压力增大,对运力调控和客流的及时疏散提出了更高的要求。 也因此,今年春运期间上海地铁全网各条线路将全面提升保驾等级,提高设备稳定性和应急处置力。为确保运能供应,网络最大运用列车数将达到477列。同时,在各线路的重点时段和重点区段、车站增加备用列车,一旦现场客流较大,将灵活使用备车投入大客流拥挤区段运行。 据透露,为重点缓解春运后半段——返程大客流集中到达、换乘地铁的大客流压力,春运返程高峰期间,1、3号线上海火车站站,1、3号线上海南站站,以及2号线虹桥火车站站将启动“双头班车”的临时加开措施。即在上述三处枢纽站的首班车前后,视情紧跟着再投放1列列车,及时疏运出铁路站守候地铁头班车的返程大 此外,为方便两大机场及虹桥火车站站的旅客,2号线虹桥火车站站在常态末班车后加开2班往龙阳路站方向的定点班车;广兰路站在常态末班车后加开3班往远东大道站方向的定点班车;磁浮线浦东机场站同样在常态末班车后加开2班往龙阳路站方向的列车。
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